| Cilindraje | 114 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 96 kg |
| Potencia Máxima | 8.6 Hp a 7000 rpm |
| Torque máximo | 9.5 Nm a 5500 rpm |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
| Largo total | 1940mm |
| Ancho total | 715mm |
| Altura total | 1075mm |
| Altura al asiento | 775mm |
| Distancia entre ejes | 1235mm |
| Distancia mínima del piso | 155mm |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 96kg |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
| Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Cilindraje: | 114 cc |
| Diámetro por carrera | 50.0 mm x 57.9mm |
| Relación de compresión: | 9.3:1 |
| Potencia Máxima: | 8.6 Hp a 7000 rpm |
| Torque máximo | 9.5 Nm a 5500 rpm |
| Arranque: | Eléctrico y a pedal |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de alimentación | Fuel injection |
| Capacidad de combustible: | 4.0L (1.05 Gls) |
| Encendido: | TCI |
| Capacidad batería | 12V,3.0Ah |
| Batería | YTZ4V/GTZ4V |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Relación de reducción primaria | 58/20 2.900 |
| Sistema de reducción secundaria | Cadena |
| Relación de reducción secundaria | 41/14 2.929 |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 4 velocidades |
| Relación de engranajes | |
| Relación de transmisión en 1ra | 34/12 2.833 |
| Relación de transmisión en 2da | 30/16 1.875 |
| Relación de transmisión en 3ra | 23/17 1.353 |
| Relación de transmisión en 4ta | 23/22 1.045 |
| Relación de transmisión en 5ta | — |
| Relación de transmisión en 6ta | — |
| Tipo de chasis | Armazón inferior |
| Inclinación | 26°20′ |
| Avance | 73mm |
| Rueda delantera: | 70/90 – 17 38 P |
| Rueda trasera: | 80/90 – 17 44 P |
| Freno delantero: | Disco |
| Freno trasero: | Tambor |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante |
| Luz principal | Bombillo incandescente |
| Luz principal | 12V 32W/32W X 1 |
